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RAPPORT D'ACTIVITES 2014 ( selon les données du site )
Compte-rendu de l'AG du 24 avril 2015 (intercalé pour une lecture plus facile)

Grâce à la campagne d'information par affichages et flyers sur les bateaux , entre 25 et 30 amodiataires étaient présents à notre Assemblée Générale.

02/janv/2014 - Passage de BEJISA avec les dégâts dont tout le monde se souvient. Guylain et Ralph ont sorti une bonne dizaine de bateaux coulés ou retournés. Les militaires de la protection civile ont nettoyé les quais mais le port est resté encombré et sale plus d'un mois.
Guylain précise que nous devons aussi remercier les pêcheurs professionnels de L'Etang-Salé pour leur aide et mentionne que le Grand Bleu a offert une sortie en mer aux militaires de la protection civile pour leur intervention.
Question : Pourquoi ce retard dans la remise en état du port ? Ne pourrait-on pas bloquer le paiement de nos redevances pour forcer la CCI à faire les travaux ? Plusieurs avis proposant des solutions plus ou moins radicales pour faire pression sur la CCI ont été émis.

17/janv/2014 – Invitation de la DEAL à participer à une réunion sur la protection des tortues marines. Aucune réaction, pas de volontaire.
Le site relaie diverses informations dont certains amodiataires pensent qu'elles ne s'adressent qu'à des spécialistes. Les commenter serait une perte de temps.

19/fév/2014 – Invitation à proposer une animation à l'occasion des Journées de la Mer. Aucune réaction, pas de volontaire.
Idem. L'idée que l'AAPSGB puisse proposer des animations en son nom propre ne suscite aucun enthousiasme bien que cette possibilité figure dans les statuts.
On reproche aux restaurateurs d'étendre leurs terrasses à l'occasion des manifestations et de gêner les propriétaires de bateaux. Guylain fait remarquer que les restaurateurs sont aussi des adhérents potentiels et qu'à ce titre il est préférable de privilégier le dialogue.

03/mars/2014 – Les quais sont envahis de pêcheurs à la gaulette. Aucune réaction des maîtres de port ni de l'association.
Guylain précise qu'un arrêté municipal a été émis à la suite d'une réunion en 2014. Il affirme que seuls certains éléments incontrôlables posent problème et qu'il est en contact avec quelques habitués qui respectent et tentent de faire respecter les bateaux et la propreté des quais. On remarque que ni les gendarmes, ni les maîtres de port n'interviennent.

06/juil/2014 – Fête du nautisme à laquelle notre association ne participe pas. Aucun volontaire ne s'est manifesté.
Guylain indique que Yves REYNIER ( Bleu Marine ) est seul à participer à cette manifestation.

26/août/2014 – Réunion à la Réserve Marine en vue de la préparation d'un audit. Participation de Gérard MICHEL notre secrétaire. Pas de compte-rendu.
Olivier DV qui était à cette réunion précise qu'il n'y avait pas matière à rédiger un compte-rendu et que les échanges ne concernaient que la Réserve Marine.

09/sept/2014 – Les premières rumeurs annonçant que le TCO serait bientôt gestionnaire du port de Saint Gilles sont dans la presse. Pas de réaction.
Première réaction : « Ce ne sont que des rumeurs ! »
Deuxième réaction : « Ca ne peut pas être pire ! »

02/oct/2014 – L'AAPSGB tient son Assemblée Générale avec 10 mois de retard et moins de 10 présents.
12/oct/2014 - Grosse affluence à la MESSE DES PÊCHEURS. Pour rappel L'AAPSGB participe à hauteur de 500,00€.
Guylain précise que cette animation constitue un événement phare de St Gilles.

19/oct/2014 - Guylain, Popotte et Alain, rencontrons Christine HOAREAU la nouvelle directrice des ports de Sainte MARIE et Saint GILLES en remplacement de Alain MERLO parti à la retraite. L'avenir s'annonce radieux...
Guylain indique qu'il a demandé une intervention urgente dans les domaines de la sécurité et du gardiennage, au niveau des ordures, des réparations des quais et amarrages et de l'ouverture préventive de la ravine. Par ailleurs le désensablement de l'entrée du port a été signalé comme toujours en attente depuis Bejisa.
04/déc/2014 – Un mail de C. HOAREAU nous annonce la visite du TCO sur le port. Pas de chance, c'était ce matin.
05/déc/2014 – Un mail de C. HOAREAU nous informe de la prochaine ouverture de la ravine en prévision de la saison cyclonique.
Les jours suivants nous avons été inondés de mails relatifs au festival KALOUJET auquel nous ne participons pas suivi d'un silence radio total pendant plusieurs semaines. Ce n'est que le 02 mars 2015 que le JIR nous apprend la mise à pied à titre conservatoire de C. HOAREAU et de L. AKHOUN "Chargée de gestion et de développement portuaire" pour « harcèlement moral » ...
Depuis début janvier M. VENNER Michel assure l'intérim de la direction des ports de St Gilles et Ste Marie. Malgré plusieurs sollicitations Guylain n'a pas pu le rencontrer.

                                             Vos propositions pour 2015
Les propositions émises :
- Transmettre ce compte-rendu à la presse,
- Demander à la CCI d'assumer ses responsabilités par voie de presse,
- Réaliser un état des lieux avec photos,
- Réaliser un état des lieux complet du port avec constat d'huissier,
- Dans un premier temps la proposition de faire adhérer le maximum d'amodiataires emporte l'unanimité. Chacun est invité à contacter ses voisins de quais pour leur expliquer les enjeux. A ce jour nous ne sommes que 41.Guylain doit contacter les administrateurs « historiques » car leur manque évident de participation devient insupportable et renouveler une demande de RDV avec le directeur du port.
Nous décidons de nous revoir au cours d'une réunion le 15 mai 2015 pour faire le bilan des adhésions et préparer l'action future.

Alain remercie les participants de leurs encouragements pour le site WEB.          

REUNION AAPSGB-CCI 07 MAI 2015

Présents : Michel VENNER Directeur interimaire du Port de St Gilles.
Pour l’association : Guylain MOUTAMA, Alain LOUBET, Bertrand BAILLIF, Gérard MICHEL.
Sujets abordés :
1. La Sécurité : le système en place est en cours de refonte complète.
2. L’entretien : la passerelle de l’église va être réparée en urgence. Pour le quai défectueux, une somme de 150 000€ est débloquée.Le dragage de la partie ensablée est une priorité. Il a été noté que nombre d’amodiataires n’ont pas de compteur d’eau !!! Installer des robinets poussoir dans les toilettes qui en sont dépourvues. La digue est aussi un souci de la nouvelle équipe.
3. Poubelles : l’essai de bacs compacteurs est un échec ; on revient donc à la gestion des boxes. Michel VENNER nous demande de faire des propositions concrètes qui seront soumises au Conseil Portuaire.
4. Gestion RH : comme tout nouveau manager, il souhaite en urgence, reprendre ses équipes en main. Son équipe sur le terrain est composée d’un technicien, un ouvrier et un contrat d’avenir ;une secrétaire est sur le point d’être recrutée. Enfin le souhait de voir Bernard FONTAINE libéré des taches quotidiennes afin de l’épauler est fort. Il peut s’appuyer sur deux maîtres de port.
5. Communication : relations Mairie-Tamarun-TCO. Problèmes de voisinages.
Nous remercions Michel VENNER de nous avoir reçus. Il est convenu d’une rencontre mensuelle afin de suivre l’avancée des dossiers.

REUNION AAPSGB 15 MAI 2015 17h à la CCI (près baleine aquarium)
ORDRE DU JOUR :

1. Bilan des adhésions
2. Candidatures au CA
3. Compte rendu de la réunion avec la CCI. Mr VENNER souhaite qu’une réunion de concertation ait lieu tous les mois. Pour la prochaine réunion il propose qu’on étudie des solutions au problème des déchets.
4. Conseil Portuaire : recherche de volontaires pour y participer.
5. Reportage photo de l’état du Port : qui fait quoi ?
6. Organisation d’un concours de pêche en novembre : deux options : un concours type professionnel ou un concours amical clôturé par un repas ensemble.
7. Visite des commerçants pour expliquer notre démarche et les enjeux : Qui est volontaire ?
8. Questions diverses.

1REUNION AAPSGB 15 MAI 2015 17h à la CCI (près baleine aquarium) Compte Rendu

1. Bilan des adhésions : 50 + une dizaine à l’ issue de la réunion
2. Candidatures au CA : Alain CADET, Gérard FONTAINE, Aliocha WROBEL
3. Compte rendu de la réunion avec la CCI. Mr VENNER souhaite qu’une réunion de concertation ait lieu tous les mois. Pour la prochaine réunion il propose qu’on étudie des solutions au problème des déchets. Ok pour y donner suite.
4. Conseil Portuaire : recherche de volontaires pour y participer. Pas de volontaires
5. Etat du Port : priorités : bornes électriques, pontons , ensablement ; Hervé se propose de rédiger une mise en demeure à la Cci demandant un calendrier précis des travaux.
6. Organisation d’un concours de pêche en novembre : il est retenu un concours mixte pêche au fonds pêche au gros organisation Jean-Luc.
7. Visite des commerçants pour expliquer notre démarche et les enjeux : pas de volontaires pour cette démarche mais action au coup par coup.

2 NOUVELLE PROPOSITION REMANIEE SUITE A DIVERS ECHANGES VERBAUX ENTRE AMODIATAIRES ADHERENTS ET ADMINISTRATEURS ...

ASSOCIATION DES AMODIATAIRES DU PORT DE ST GILLES LES BAINS (AAPSGB) App 48 - Résidence Claire 4 34 rue du Saint Alexis 97434 SAINT GILLES LES BAINS n° SIREN : 508 464 435R

à Monsieur le président de la CCI Réunion

N/REF : GM 2015/1
OBJET : mise en demeure

                                                                                                        à ST GILLES LES BAINS le 20 mai 2015

Monsieur le Président,

Au cours de ces dernières années, lors de nos différentes rencontres avec les responsables successifs du Port de ST GILLES, ces derniers nous avaient fait part de leur volonté de répondre le plus rapidement possible, aux nombreux problèmes soulevés par les adhérents de notre association AAPSGB, que nous représentons.

Or, suite aux nombreuses remontées d'informations émanant de nos 60 adhérents, mais également des remarques effectuées par les sociétaires lors de notre dernière réunion, il apparaît qu'aucun des points importants, et notamment de sécurité, que nous avions soulevés lors de ces rencontres, n'a reçu, à ce jour, de commencement d'exécution, ce que nous déplorons vivement.

En conséquence, nous nous voyons aujourd'hui dans l'obligation, afin de préserver nos droits lors d'une éventuelle et possible action au contentieux, de vous mettre en demeure, par la présente lettre recommandée avec accusé de réception, de nous transmettre sous quinzaine de réception de la présente, le planning officiel d'exécution des travaux urgents suivants, présentant un danger pour les usagers et/ou le public, et classés par ordre de priorité :
. désensablement du Port, notamment au niveau de l'arrivée à la station-service (sécurité des usagers, et du public, risque important et quotidien de collision)
. réparation des bornes électriques (très dangereuses pour la sécurité des personnes)
. rétablissement des éclairages des quais (sécurité des personnes et des biens)
. réparation de la passerelle (au-dessus Bistrot du Port) particulièrement dangereuse
. Changement ou réparation des chaînes mères
. Réparation des pontons défectueux et changement des plus anciens (Ilot central notamment)
. Mise en place d'un service régulier et efficace de ramassage des ordures (poubelles)
. Réinstallation des portillons d'accès aux quais
. Sous-traitance d'un service de sécurité, effectuant des rondes avec maîtres chiens, la nuit, sur l'ensemble du port

Nous ne doutons pas de la bonne volonté de la nouvelle direction du Port, mais nous constatons que, depuis plusieurs années, l'état du Port de St Gilles et de ses installations empire de façon dramatique et inquiétante, mettant en jeu, non seulement la sécurité des biens, mais également des personnes, ce qui est très grave !

Nous attendons par conséquent, avec impatience, le planning officiel de ces interventions, dont le coût total nous semble très raisonnable, notamment si on le compare aux recettes totales générées par les redevances annuelles des postes d'amarrage payées par nos amodiataires !

Nous espérons vivement que votre réponse sera positive, évitant ainsi de nous engager dans une action au contentieux, laquelle débuterait bien entendu, par un constat d'huissier portant sur les différents points, notamment de sécurité, soulevés supra.

Nous vous prions d'agréer, Monsieur le Président, nos respectueuses salutations.

LE PRESIDENT DE L'AAPSGB           G. MOUTAMA                       

Saint-Denis, le 30 Juillet 2015

N. Réf. : PDT-IP/DG/GM/mi - 10682612

                                                                                                                       Monsieur Guylain MOUTAMA
                                                                                                                       Président de l'association des amodiataires du Port de
                                                                                                                       Saint Gilles (AAPSGB)
                                                                                                                       5, rue Bouftang
                                                                                                                       Lot. Carrosse
                                                                                                                       97434 St Gilles les Bains
LA DIRECTION GENERALE.

Affaire suivie par ;
Patrick HONORINE - Directeur Général
TéI : 0262 94 20 68
Courriel : painrk.honorine@reunion.cci.fr

Objet : Réponse à votre courrier du mois de mai 2015

Monsieur le Président,

Je viens vers vous en réponse à l'article paru dans le Quotidien du 30 juin 2015 page 18 intitulé « La CCI mise en demeure d'effectuer des travaux »
Dans ce dernier, vous indiquez que votre association a pour objet de représenter les usagers du Port de St Gilles, et dénoncez une liste de travaux qui seraient à effectuer, pour lesquelles vous nous avez envoyé une « mise en demeure » datant du 21 mai 2015.
Dans un premier temps, il convient de remettre les choses dans leur contexte, et de porter à votre connaissance qu'avant votre courrier, aucune revendication en lien avec ce que vous y évoquez n'a été enregistrée dans le cahier de doléances prévu à cet effet, et disponible pour tous les amodiataires du Port de St Gilles à la Capitainerie.
Dans un deuxième temps, il convient de rappeler que des membres de votre association et vous-même avez été reçus à posteriori de votre courrier par la Direction portuaire, il y a de cela un mois, et qu'il vous a été indiqué que des entreprises avaient été contactées, des devis réalisés, des travaux effectués, et les institutions responsables contactées afin que le nécessaire soit fait pour les travaux dont la charge leur incombe.
Ainsi, une réponse à votre courrier vous avait d'ores et déjà été faite, dans un échange plutôt convivial m'a-t-on dit, duquel vous aviez été satisfait.
Mais, compte tenu du contact pris avec la presse par vos soins, et de l'article publié à cet effet, dans lequel vous laissez entendre que nous sommes restés silencieux, il convient que les réponses qui vous ont déjà été données soient retranscrites par écrit afin de tarir le débat.
Vous n'êtes pas sans savoir que le Port de St Gilles est une concession, dont l'autorité concédante est la Mairie de Saint-Paul, et le concessionnaire la CCIR, de sorte que chacune de ces deux entités a un champ de compétences et de responsabilités propres.

A ce titre, la partie dragage et désensablement revient au concédant, c'est à dire à la Mairie de Saint Paul.
Vos revendications à ce sujet auraient donc dû être adressées directement à la Mairie de Saint-Paul, et non à la CCIR.
Toutefois, nous avons eu l'amabilité en septembre 2014 d'alerter les services concernés de la Mairie de Saint-Paul, et attiré leur attention sur l'urgence de faire entreprendre un dragage dans le chenal du Port.
Nous avons même relancé les services de la Mairie voici un mois.
Aucune réponse ne nous est parvenue pour le moment.
Il est démontré que nous avons oeuvré pour assurer le confort et la sécurité de nos usagers, en interpellant le concédant, alors même que cette tâche ne nous revenait pas.

B. S'agissant des bornes électriques
Conformément à notre plan de remise en état de l'ensemble des bornes électriques du Port de St Gilles, il reste 5 bornes à rénover sur la cinquantaine que comportent les pontons et quais confondus.
C'est un travail de tous les jours, qui est en passe d'arriver à son terme.

C. S'agissant de l'éclairage public
L'ensemble de l'éclairage public est en parfait état de fonctionnement sur le Port de St Gilles, grâce au renforcement de l'équipe technique.

D. S'agissant de la passerelle de l'église
Cette passerelle, très fréquentée, fait l'objet d'une attention toute particulière de notre administration portuaire.
Aussi, ce sujet nous a amené à consulter des entreprises afin de remplacer son platelage.
L'une d'entre elles a été retenue, les travaux devraient commencer bientôt, dès réception du planning d'intervention de ladite entreprise.
La CCIR n'a pas attendu de recenser un incident, ni de recevoir votre courrier, pour initier la réfection de cette passerelle, ces travaux de rénovation étant déjà recensés et enclenchés dans le processus administratif qui régit notre compagnie.

E.S'agissant des pontons et chaines mères
Ces sujets font partie d'un vaste et lourd programme que notre administration a démarré depuis fin 2014, donc bien avant votre courrier.
Des sociétés spécialisées ont été consultées, les dernières offres sont en cours de réception, s'en suivra l'attribution à l'une d'entre elles de la mission de remplacer les chaînes mères défectueuses ou enfouies, ainsi que la réfection de 2 quais en priorités.
Rassurez-vous, nos maitres de port sur le terrain observent très régulièrement l'état de nos installations en général, et les dispositifs immergés font l'objet d'une surveillance accrue.

F.S'agissant du ramassage des poubelles
Ce domaine d'intervention est assuré par le TCO seul, via des sociétés de collecte.
Vos revendications à ce sujet auraient donc dû être adressées directement au TCO, et non à la CCIR, ce que je vous invite à faire.

G. S'agissant du gardiennage du Port
Vous demandez, au travers de vos revendications, la mise en place d'un gardiennage de nuit.
Les usagers du Port de St Gilles ne sont pas sans savoir qu'il y a d'ores et déjà la présence d'un agent cynophile (maître chien), qui assure une surveillance de l'enceinte Portuaire tous les jours, week-end et jours fériés de 23 h 00 à 6 h 00 du matin, à nos seuls frais.

De ce qui précède, tant dans le rappel des faits, que dans les réponses apportées à vos revendications point par point, il n'est plus à démontrer la bonne foi de la CCIR, laquelle malgré la période d'austérité n'a pas lésiné sur les moyens.
Les travaux dépendant de la CCIR ont été fait ou sont en cours de pouvoir être réalisés.
Il convient à ce sujet d'avoir à l'esprit que de tels travaux représentent de lourds montants qui impactent fortement nos comptes d'exploitation et qui doivent, avant d'être entrepris, respecter un process conséquent imposé par non politiques internes certes, mais aussi et surtout par notre législateur (mise en concurrence...).
La nouvelle direction oeuvre de son mieux pour rattraper les déboires des présidences passées.
Les travaux ne dépendant pas de la CCIR demandent à ce que vous preniez contact avec les institutions dont ils relèvent, étant précisé une nouvelle fois que pour le désensablement du Port la CCIR a déjà amorcé la prise de contact avec l'interlocuteur concerné.
Les remontés d'informations et les nombreux témoignages de la part des usagers du Port de St Gilles abondent dans ce sens, et attestent de la grande disponibilité et de la qualité du dialogue observé par la Direction Portuaire.

Vous comprendrez dès lors mon étonnement quant à ce qui a été dit dans la presse et qui ne traduit pas la réalité.
Vous souhaitant bonne réception de la présente,
Je vous prie de croire, Monsieur le Président de I'AAPSGB, en l'expression de mes salutations distinguées.
Pour le Président et par délégation,
Le Directeur Général,

LES REACTIONS : Le 11/08/2015 : Hervé Je n'étais pas au courant que la lettre avait été publiée dans LE QUOTIDIEN ! Bon ! De toute façon, notre lettre a fait son effet...et "si vis pacem para bellum" (si tu veux la paix, prépare la guerre)...la CCIR sait dorénavant qu'ils ne s'en sortiront pas avec nous, uniquement avec des paroles et des "ronds de jambe"... Personnellement je suis très satisfait de la réponse de la CCIR, tant dans son contenu, que dans son ton, qui montre qu'on les a surpris et qu'ils doivent arrêter maintenant de nous "mener en bateau" ! à bientôt. amicalement .